Entre Condom et Montréal-du-Gers, Larressingle apparaît comme une enceinte de pierre blonde posée au milieu des vignes. Derrière ses murs se lit l’histoire singulière d’un village d’abbés, fortifié au Moyen Âge, oublié au XIXe siècle, puis sauvé au XXe par la Sauvegarde de l’Art français et le Comité de Boston.
Larressingle — Le village fortifié des abbés de Condom Lire l’article »
De la Garonne à l’Adour, cent quinze kilomètres de rails
traversaient trois pays gascons. Ouverte en 1880, démantelée
par tronçons jusqu’en 2008, la ligne Port-Sainte-Marie–Riscle
— dite « tortillard de l’Armagnac » — a vécu et disparu en
silence, comme s’effacent les choses qui durent trop pour
qu’on s’en souvienne tout à fait.
Le train de l’Armagnac — La ligne oubliée de Gascogne Lire l’article »
D’un manuscrit oublié dans une bibliothèque vaticane à l’alambic en cuivre du domaine d’Ognoas, sept siècles d’une eau qui brûle — depuis l’aygue ardente du franciscain Vital du Four jusqu’aux millésimes du Bas-Armagnac, l’armagnac n’est pas un produit, c’est un patrimoine.
L’armagnac, plus vieille eau-de-vie de France Lire l’article »
Bien avant les routes modernes, la Ténarèze suivait les crêtes du pays gascon. Route vivante née du relief, de l’usage et de la nécessité, elle traversa les siècles comme une vieille échine de Gascogne.
La Ténarèze – la route millénaire du pays gascon Lire l’article »
